去北京怎么坐车(如何去北京)

7月10日,一列联结中国革命红船起航地嘉兴和首都北京的始发终到“复兴号”列车,就将在南湖畔的高铁嘉兴南站始发。这是高铁嘉兴南站首次开通始发终到高铁列车,不仅终结了嘉兴长期没有始发车开行的历史,也串联…

7月10日,一列联结中国革命红船起航地嘉兴和首都北京的始发终到“复兴号”列车,就将在南湖畔的高铁嘉兴南站始发。 这是高铁嘉兴南站首次开通始发终到高铁列车,不仅终结了嘉兴长期没有始发车开行的历史,也串联起嘉兴、上海和北京,具有十分重大的历史意义。

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浙江新闻客户端全程直播列车始发仪式,并通过直播,带您感受从革命红船起航地嘉兴到首都北京的往返全程。

【13:38】从嘉兴始发的G110次列车抵达北京南站。再过两个小时,G155列车将从北京发车,开往嘉兴。至此,本次直播圆满结束啦!感谢您的,也欢迎您亲身体验这趟“红色之旅”。

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从嘉兴到北京,共历时6小时44分,可以说是“早出午至”。此前,嘉兴公交新版卡已经实现与北京轨道交通的互联互通。如今,嘉兴又迎来始发高铁,现在,嘉兴人到北京,高铁、地铁可以做到无缝衔接,交通如此便利,作为嘉兴人,是不是感到很幸福呢?

之前拉小提琴的潘琦恩跟着爸爸来到北京。对于这次旅行,他们表示充满期待。

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【12:38】列车抵达沧州西站。

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从嘉兴乘车的王智慧在这一站下车,他买这趟车票的故事也挺有意思。原来,王先生前几天在舟山修船,打算干完工作坐高铁回河北沧州的老家。但是手机上发现宁波到沧州的车票没了,就用了“迂回战术”,从宁波先到嘉兴,再从嘉兴坐车回沧州。“因为嘉兴这边是始发,所以车票比较充裕。趁着到嘉兴转车,我还去嘉兴乌镇旅游了一下。”王先生说。

【11:50 】列车到达济南西站。

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【11:30】正值午餐时间,记者看到不少旅客通过座位扶手上的“在线扫码点餐”服务叫了套餐或小零食。

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乘客范女士说,她乘高铁常用这个服务,叫餐很方便,送餐也很及时。今天她和朋友点了周黑鸭的鸭锁骨。

记者也扫码看了下,发现高铁上的菜品种类很丰富,有米饭套餐、水饺、面、卤味,还有果脯、饮料等。

【10:40】列车抵达徐州东站。

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【9:45】 在G110次列车上,记者采访了本趟列车的列车长东京。

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据了解,东京2013年开始跑京沪线,2015年开始当列车长,有丰富的工作经验,在始发列车前,也对嘉兴作了一些了解。

她告诉记者,今天的G110次列车在嘉兴始发时,客流量有600多人次,这趟车定员是1200人左右,上座率还是不错的。很多旅客得知坐的是首发列车,也很兴奋。

这趟车很多是老人小孩到北京去旅游,也有一部分是去出差,有些人提前知道有始发列车,就特意挑了这段时间出行。

东京说,后续会在沿途特色景点介绍中加入嘉兴元素,比如对嘉兴南湖的介绍等内容会加入到列车广播中,也会用一些宣传册来为旅客推介嘉兴。

【9:37】列车抵达滁州站。

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【9:14】列车抵达南京南站。

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家住上海,到嘉兴谈水果生意的Simon,从嘉兴乘坐始发列车在南京南站下车。在中国住了一段时间。Simon说,这里的交通发达,为他做生意带来了便利。

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【9:00】车厢里传来欢乐颂的乐曲。

记者循声望去,原来是有一个小朋友在列车里拉小提琴。采访后才知道,小朋友叫潘琦恩,刚从嘉兴清华府邸庆安幼儿园毕业,这次是爸爸送给他的幼儿园毕业旅行。潘爸爸说,孩子刚学了5个月的小提琴,考虑到去北京车上时间充裕,就想着让他练习一下。

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【8:22】复兴号G110到达常州北站。

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【8:08】在列车3号车厢,记者遇到从嘉兴到北京转车回家的康嘉豪,他说没想到自己坐的是嘉兴首次始发的列车,他告诉记者他在秦皇岛的大学读大二,前几天跟同寝室同学到杭州玩,又辗转到了乌镇玩了一天,感觉江南的文化气息很特别。

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【7:13】 列车七号车厢的乘务员正在给旅客发放红旗,这也是始发列车的特色活动之一。

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【6:54】始发前往北京的G110次高铁列车准时发车。

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【6:30】乘坐始发列车的乘客陆续登车。

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【6:24】始发车个性化邮票和首日封揭幕。

经中国邮政集团公司审批同意,《高铁嘉兴南站开行始发车纪念》个性化邮票、纪念封于今天正式发行。

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中共嘉兴市委书记张兵和中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建共同为“高铁嘉兴南站始发车纪念”个性化邮票和首日封首发揭幕。

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《高铁嘉兴南站开行始发车纪念》个性化邮票为12枚整版,主图规格3.6×3.6CM ,为“不忘初心 牢记使命”邮资图;附票规格3.6×3.6CM,包含了“南湖红船”“马家浜遗址”“运河三塔”“月河”“梅花洲”“清华长三角研究院”“嘉兴港”“嘉善西塘”“平湖东湖”“海盐南北湖”“海宁潮”“乌镇互联网国际会展中心”12张嘉兴不同景点以及展现嘉兴发展的照片。

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《高铁嘉兴南站开行始发车纪念》纪念封,设计以复兴号列车为主图,附以“北京、昆明、太远、重庆”四地标志性建筑及“红船嘉兴”的贯穿为背景,寓意嘉兴南站始发4对8趟往来北京、昆明、太原、重庆方向的“红色之旅”高铁列车。

【6:22】中共嘉兴市委书记张兵宣布高铁嘉兴南站始发车开行。

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【6:19】中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建致辞。

赵丽建首先代表上海局集团公司,向参加仪式的各位来宾、朋友表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!向辛勤工作在铁路生产一线的广大职工致以亲切的慰问!

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赵丽建说,98年前,中共一大代表们乘坐火车来到嘉兴,中国共产党第一次全国代表大会在嘉兴南湖的一条游船上胜利闭幕,庄严的宣告了中国共产党的诞生。如今,随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的不断深入,越来越多的旅客乘坐高铁来到嘉兴瞻仰红船。今天,全国铁路实施新的运行图,嘉兴南站增开至北京、运城、重庆和玉溪的4对始发终到动车组列车,具有重大历史意义。

赵丽建说,高铁开通以来,仅嘉兴南站的办客列数就从2011年的80列增加到216列;旅客发送量也从日均不到5000人增加到15000人,随着地方经济社会的持续向好发展,客运市场潜力巨大,我们将不断提升服务保障能力。

始发车的开行,必将对改善广大旅客出行条件、加快嘉兴城市建设步伐起到积极作用,必将为提升嘉兴城市形象品味、促进社会经济发展注入新的活力。铁路部门将大力弘扬“红船精神”,不忘初心使命,以安全优质的服务让广大旅客出行体验更美好,努力把嘉兴南站打造成城市的一张亮丽名片,为嘉兴经济社会的发展做出新的更大的贡献。

【6:15】嘉兴市委常委、常务副市长徐淼致辞。

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徐淼首先代表嘉兴市委、市政府,向高铁嘉兴南站开行始发列车表示热烈的祝贺!向辛勤奋战在铁路工作一线的党员干部和广大铁路职工致以崇高的敬意!向长期关心支持嘉兴铁路建设发展的各界人士表示衷心的感谢!

徐淼说,嘉兴地处杭嘉湖平原腹地,饱含红色基因,是我们党梦想起航的地方。为更好地弘扬“红船精神”,方便旅客重走“一大”路,在中国国家铁路集团公司和铁路上海局集团公司的大力支持下,此次“7.10”列车运行图调整中,铁路部门在嘉兴南站增开了4对往来北京、太原、重庆、昆明方向的“红色之旅”高铁列车,不仅终结了嘉兴长期没有始发终到列车开行的历史,极大地丰富了市民的出行选择,更打通了西北、西南等方向至嘉兴的高铁直达通道,全国各地旅客瞻仰南湖红船将更加方便快捷。

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徐淼表示,去年11月5日,总书记在首届进博会上宣布支持长三角一体化发展上升为国家战略后,长三角更高质量一体化发展进入了全面提升的新阶段。嘉兴作为浙江接轨上海的桥头堡、承接上海辐射的门户,首次进入了国家战略核心区。这对嘉兴来讲是千载难逢的机遇。嘉兴将以综合区位优势和现有发展基础为依托,积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等线路接入嘉兴南站,规划形成区域综合交通枢纽,并在嘉兴南站周边50平方公里区域,打造一个对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城。

一座新城,催生一个梦想。作为嘉兴未来发展的重要引擎,嘉兴高铁新城是抓抢长三角建设世界级城市群历史机遇,举全市之力建设的嘉兴新门户。嘉兴南站开行始发列车,必将进一步凸显嘉兴高铁南站的枢纽地位,更好支撑服务高铁新城规划建设,为长三角一体化发展作出更多嘉兴贡献!

徐淼说,进入圆梦百年、迈向复兴的新时代,嘉兴将以此次嘉兴南站开行始发列车为契机,深入贯彻落实“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略和浙江省“四大”建设决策部署,加快建设与周边长三角重要城市互联互通的立体化综合交通网络,推动嘉兴更加高效便捷地接轨大上海、融入长三角,全力打造长三角核心区枢纽型中心城市,以更加优异的成绩向建党百年献礼!

【6:12】高铁嘉兴南站始发车开行仪式开始。嘉兴市政府副市长洪湖鹏主持仪式。

参加开行仪式的嘉宾有:中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建;中共嘉兴市委书记 张兵;嘉兴市人大常委会主任刘冬生;嘉兴市政协主席高玲慧;中共嘉兴市委副书记、秘书长孙贤龙;嘉兴市委常委、宣传部长祝亚伟;嘉兴市委常委、嘉兴经济技术开发区(国际商务区)党工委书记陈利众;嘉兴市委常委、市政府常务副市长徐淼。

参加今天活动的还有:嘉兴市人大、市政府、市政协秘书长,嘉兴市政府分管副秘书长,嘉兴市级有关部门负责人;铁路部门代表;嘉兴各县(市、区)、嘉兴经济技术开发区(国际商务区)、嘉兴港区有关群众代表。

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据悉,当天,由嘉兴前往运城、重庆和玉溪的3列始发终到动车组列车也将从嘉兴高铁南站先后始发,这进一步打通了嘉兴至西北、西南等方向的高铁直达通道,也凸显了嘉兴高铁南站的枢纽地位。 4对、8趟往来北京、太原、重庆、昆明方向“红色之旅”高铁列车的开行,将让全国各地旅客瞻仰南湖红船更加方便快捷。

昨晚(7月9日)10点57分,一辆从北京开来的“复兴号”高铁列车已经稳稳地停靠在嘉兴南站的站台边。这就是自7月10起,每日从嘉兴南站始发开往北京南站的G110次“复兴号”高铁列车。

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nan
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