9月10成都地铁在建工地坍塌4死14伤(目击者称听到巨响)

成都一在建地铁发生垮塌事故，到底什么情况？

这算不算是祸不单行呢？在10日凌晨才刚发生了江苏扬州壁虎桥被过道的拉煤船撞塌事故，又有一处地方发生了工程垮塌事件。事情发生在10日下午，在成都市成华区建设北路2号，正在修建中的成都地铁17号线工地外拉起了长长的警戒线。

据悉，央视新闻早些时候已经有所提示，表示中铁承建的成都轨道交通17号线发生了垮塌事故，现场有人员伤亡。由此看来，市民目睹的现场拉起警戒线，想必就是在专心进行抢险救援，避免引起恐慌。而截止到最新消息发展，该场已经确定事故造成了4死14伤。

事故发生原因是什么？

据成都地铁最新发布的消息，此次事故发生的原因在于17号线修建过程中，在建设北路站搭建地面防尘降噪棚的时候，部分棚网架发生了垮塌。而事故发生之后现场也是在积极救援，应急中心、卫健、住建等相关部门也都第一时间配合开展救援以及善后处理工作。

那么为何会导致棚网架垮塌呢？现目前官方给出的解释是还有待调查。棚网架垮塌可能的因素有工程细节没做到位，不够安全；其次还可能是突然的天气状况，导致棚网架垮塌；再然后还可能是现场施工时候步骤不规范，安全意识薄弱导致棚网架垮塌，而正好此事又站得有人。

值得警惕的是，此次只是在搭建地面防尘降噪棚就出现了此类事故，确实是应该犯的基础错误。而这也让我们警惕，后面在施工中尽早避免可能会遇到的事故项，就比如是施工过程中最可怕的地面基坑垮塌情况，这或许是后续施工中可能遇到的最大阻碍！

还有一更可怕难题需警惕：地面塌陷

地面塌陷的原因主要可以分为两类，一类是自然塌陷，另一类是人为塌陷。自然塌陷，主要是因为地表岩石、土体由于自然因素的作用，比如在发生地震之后、泥石流、强降雨等等，由于土地疏松或者岩石松动，然后就导致由于重力因素，或者底下侵蚀掏空之后引起了地面的陷落。

而另一类人为塌陷，顾名思义就是由于人类的一些行为导致的地面陷落，比如底下采矿、挖煤、修隧道、开采地下水等等。当然，这两种塌陷都不一定是岩石或者土质松动刚好就在陷落地的下方。就比如人为这种，有可能是由于周边环境挖空了地下，从而形成地平面一定程度的凹陷，这也属于地面塌陷的一种，只不过属于比较轻微的情形。

在日常生活中地面塌陷的情况其实比较多也比较常见，就比如魔方居住的小区，由于本身是一个小盘，但是前方正在修地下铁路，而后方以及侧方又是隔壁的一个大型新楼盘在打地基修房子。很明显的现象就是，我们小区围墙都开裂了，草地以及小区内游乐场都有明显的凹陷裂缝。而小区最前面临近铁路修建的地方凹陷的痕迹更厉害。

而此次修建地铁，其实整个工期中受天气的影响非常大，因为这可能导致基坑入口和出口垮塌，或者进水等，这也或许是后续工作开展中可能遇到的最大难题。不过中铁有过那么多项目也不曾出问题，而且成都此前修了那么多条地铁线也没问题，相信也有自己的一套标准施工程序。

地铁施工如果发生地面塌陷施救难度多么大？

众所周知，地铁施工比起隧道施工可能难度本身就更大。修隧道可能是直接水平方向的修，但是修地铁的话基本原理更复杂，因为是在地下，还得是先在街道上挖掘一个大坑，再在下面建造隧道结构。当隧道有足够的承托力后再把路面重新铺上。而当意外发生的时候，陷入其中的施工者面临的就更加情况复杂，想要救援难度自然也更大。

就比如泥水倒灌，被困在里面；再或者是路面垮塌了，让施工者困在里面了等等。这就会面临里面的人出不来，外面的人进不去。里面时间越长缺氧的机率就越大，而受困者生还的机率也更小。此前关于国外的挖矿以及修建隧道等工程出现事故时候也都看到了，事故现场十分可怕，而伤亡也是我们难以想象。

总结

成都地铁此次搭建防尘降噪棚居然出了这么大事故，确实有点让人意料不到。不过可能更危险的情况还藏在后面，比如以上分析的隧道或者洞口垮塌。

不管怎么说，科普这么多也是希望在施工的时候能有所警惕，有所防范。能提醒想到可能发生的事故，在做事的时候多一份细心、责任心，尽量保证工程最后安全竣工。4死14伤算是重大事故了，18个伤者背后是18个家庭，已经有4个家庭遗憾了，希望未来能更加警惕工程安全！

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