途乐（途乐40油耗多少真实油耗）

途乐行驶证车辆类型

c1车型。日产途乐行驶证属于c1车型，途乐需要C1驾驶证的人来驾驶。机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。行驶证由证夹、主页、副页三部分组成。

有轨电车：指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。无轨电车：指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。电瓶车：指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。

行驶证上的车辆类型指的是车辆的一种型式，它以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。车辆类型分类如下：载客车大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

汽车行驶证上的车辆类型是根据车辆长度和载客人数来具体分类的，只要符合分类条件，在办理注册登记时就会发放相应的牌照，车型分类具体为：大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。

国产机动车在行驶证登记的型号是按照汽车产品型号编码规则编制的，通常的形式为：“产品商标”＋“产品型号名称”，如“长安-奥拓牌SC7081C，“东风牌EQ3100FE”。

特种车：指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。有轨电车：指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。

1、其实日产也有一款丝毫不输的车型，它就是日产途乐，近日，我们就从海外媒体处获悉了一组新款日产途乐勇士版的实拍图，新车是由日产和Premcar公司联合开发而来，主要对行驶能力进行了提升，可视为途乐越野版。

2、总体来说，日产途乐是一个富有霸气的、强劲动力和良好越野性能的豪华SUV。在更新换代过程中，途乐不断更新和提升自己的内部配置和车身设计，以符合消费者对豪华和性能的不断提升的需求。

3、日产途乐的越野能力要比丰田霸道更加出色一些，如果预算比较充足的话，想要购买一辆越野能力比较强的车型，也可以优先考虑日产途乐。从尺寸信息上来看，丰田霸道也是不如日产途乐的，内部空间也有着比较明显的差距。

4、从整个行业来看，为轿车和跑车推出高性能版本是非常常见的操作，但日产Nismo部门甚至将目光投向了自己的硬派越野车Toure。… 2016年，日产途乐Y62进行了第一次中期改款，在外形、配置和动力系统上进行了小幅改进。

5、沙漠越野，一款好的轮胎自然是不可或缺的，该款车型采用了更大的防脱轮毂，原厂的普利司通动力侠轮胎被更换成四条百路驰MT轮胎。为了加强整车的通过性，这部日产途乐Y61皮卡进行了2英寸的升高。

6、途乐的越野性能，它的通过性是非常高的，毕竟途乐这款车型，它主打的就是越野能力，所以这方面不用担心。途乐是日产车企下面的一款全尺寸SUV。

途乐是日产品牌汽车。以下是途乐的具体介绍：车型定位：途乐定位全尺寸SUV长宽高分别是5165mm1995mm1955mm轴距为3075mm。

途乐是日产旗下的进口suv，硬派越野车。途乐是一款大型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。

小米途乐是小米品牌，小米途乐是小米品牌下面两个附属的子品牌，小米途乐的生产规模和产品价格是完全一致的，而且都经过相同的质量管理体系，小米在全球各个城市的专卖店也可以同时为两个品牌进行售后服务。

广爵涂乐是汽车品牌，它与东云图乐都是日本州工厂生产的汽车，质量没差别，只是名字国别改装厂办手续用。东云图乐是尼桑途乐汽车，这款车在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。

patrol尼桑途乐v8价格118 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。

小米途乐平板型号是平板版本的意思。根据查询相关公开信息：小米涂乐平板是小米集团旗下的一款平板，属于小米品牌，是一款最新的版本。

缺点：第二排座椅不能前后移动。第二排座椅需要扳手才能翻转，而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高，第三排乘客进出非常困难。缺点：车身大，停车不方便。

油耗方面：途乐是一款大型SUV，油耗相对较高，特别是在城市中行驶时，可能会更加明显。后排空间较小：尽管途乐是一款大型SUV，但相对于同级别的车型来说，其后排空间可能有些局促，不够宽敞舒适。

车主一：在北京的道路上，不堵车的话基本15个油，可能是在磨合期的缘故吧。车主二：途乐的油耗也是不用多说了17个左右，这么大的自重，又够用，可以接受车主三：日系车，小油耗子车主四：有点太吃油了。

缺点四：车体很大泊车不方便日产途乐总体规格：5140x2080x1960mm，轮距做到3075mm。在各领域都比竞争者陆巡5700、凌志雷克萨斯LX570要大，室内空间上肯定是有保障的。并且外出深层做到700mm，真正专为越野而生。

首先，途乐的越野能力真的是非常强大。我曾经带着家人去旅游，途中有一段路况非常恶劣，土路上坑坑洼洼的，但是途乐完全没有问题，稳稳当当地行驶了过去。途乐的四驱系统和悬挂系统表现非常出色，我对它的越野性能非常满意。

缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x 208 0 x1 960mm，轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手兰德酷路泽 5700和雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。

优点：高，大，有力。缺点：车的漆面比较软，高速机的机盖正面被鹅卵石砸到，很多掉漆的地方。车子本来重量就不好用，要把车顶抬起来，下面垫三块砖。