今年的重磅车型当属沃兰多了，它像SUV又不是MPV却被定位为紧凑轿车。用官方的话说，它叫“跨界多功能用途轿车”，5+2的设计也很亮眼，总之它是一款面对特定用户、特定定位的车型。
沃兰多目前是5+2设计，不过有消息传出年底会增加5座版。动力是通用的1.3T三缸涡轮增压发动机，最大马力163，功率120，扭矩230，从参数上看超越了很多2.0L自吸发动机的性能。这个代号li6的发动机也用在别克GL6上，虽然是三缸机，但是在新技术应用上确实很牛掰的，在防抖动上也增加了平衡轴和平衡盘。
搭配的6档手自一体变速箱在处理复杂路况及稳定性上要比美系双离合好很多，所以，软肋就是目前大家还不能普遍接受的“三个缸”。但是手自一体在动力损耗要高于双离合，所以燃油经济性低点，总之一寸长一寸强，各有优劣吧。
沃兰多百公里加速是10.5秒左右，超越和持平大多数1.5L、1.6L的主流紧凑车。但是对于沃兰多1.5t的车来说还可以，毕竟手自一体的变速箱，如果换成双离合这个成绩会提高，但是就怕买家不买账。
沃兰多车型新颖，目前来看竞品是杰德、途安、GL6，对于喜欢大空间和7座的家庭用车人员来说确实多了一个选择。
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