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3月20日消息,今天春节后,中国汽车市场掀起了一场前所未有的价格战,尤其是在新能源车领域。
今天乘联会发文谈到了新能源价格战,称此次价格战降价节奏惊人。
乘联会分析称,从降价节奏来看,2024年的降价在2月份和3月份都达到了超强的程度,2月份有25款车型降价,3月前半月有23款车型降价,相对于历史来看也是一个惊人的水平。
乘联会还表示,2024年的价格战与往年不同,新能源车的价格战异常激烈,形成了一种独特的现象:
“新能源车剧烈的降价,但由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。”
乘联会表示,这场价格战的特点之一是直接突破原有车型的价格下限,而非通过增配不降价的模式来进行促销,因此这个分析只关注突破前期的价格下限的情况,也就是狭义的降价行为。
2024年的降价规模已经达到了去年全年的一半,其中纯电动车和插混车型是影响最为显著的,相比之下,燃油车的降价幅度则相对较少。
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