丝路商旅 两宋时期什么导致陆上丝绸之路的萎缩

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古代丝绸之路为什么都在山上

古代丝绸之路之所以大部分都在山上，是因为这条古代贸易路线穿越了亚洲大陆的高山峻岭和沙漠戈壁，而山区地形复杂，交通不便，但同时也是丝绸之路上的重要通道。在山区中，由于地势险峻，交通不便，商旅需要经过艰苦的跋涉才能到达目的地，因此商旅的安全和保障成为了一个重要的问题。同时，山区气候干燥，适合丝绸等商品的生产和储存，也为丝绸之路的发展提供了条件。

此外，山区还有一个重要的作用是提供了自然屏障，保护了丝绸之路上的城镇和商旅免受外敌侵袭。在古代，丝绸之路上的商旅往往需要穿越千山万水，经过沙漠戈壁等恶劣环境，面临着各种危险和挑战。因此，在山区中建立城镇和驿站，提供商旅休息和补给的场所，成为了丝绸之路上的重要措施。

总之，古代丝绸之路大部分都在山上，是因为山区地形复杂，交通不便，但同时也是丝绸之路上的重要通道，提供了自然屏障和商旅休息和补给的场所，为丝绸之路的发展提供了条件。

如何弘扬海上丝绸之路精神

海上丝绸之路开辟于西汉汉武帝时。通过丝路将中国丰富的商品、优秀的文化传到、东南亚、锡兰（今斯里兰卡）等海外各国。同样他们的别样的文化、特色物产通过丝路传入中国。丝路俨然早已成为沟通中国与其它国家、地区的桥梁，成为经济之路、文化之路、友谊之路。今天，我们仍然要发挥丝路精神，通过交流，加深合作，共谋发展，增进友谊，从而使丝路成为彼此共同命运的纽带。

两宋时期什么导致陆上丝绸之路的萎缩

两宋时期，北方有契丹辽国后有金国，西方有西夏国，这几个少数民族政权虽然经济文化落后，但是军事力量强大。

它们的存在彻底切断了中华地区与西方的陆路联系，以致当时的西方人根本不知道中华只知契丹鞑靼。

它们物产不丰富，西方商旅也就没了过来做生意的兴趣，陆上丝绸之路就此萎缩

丝绸之路上，商旅为何最爱骑骆驼

Sayings：

2008年4月9日，经过数天行车颠簸，最终,驻足在喀喇昆仑山脉深处的一个小村庄——新疆叶城县伊力克西合修乡苦鲁勒村。

村民主要以畜牧业为主，近几年，随着政府对乔戈里峰地区的不断开放，苦鲁勒村饲养骆驼及一批驮工向导队伍渐渐兴起，因为，从中国境内北坡攀登乔戈里峰所需的物资和交通工具必须依托骆驼来完成。

事实上，在新疆地区，骆驼自古以来就是非常重要的交通工具。据成书于战国时期的《逸周书》记载，匈奴、月氏等民族所在地区出产的骆驼非常出名。汉代以后，随着“丝绸之路”的繁荣，西域地区的骆驼养殖业发展迅速，骆驼数量动以万计。在丝路重镇上，还有专人养殖骆驼，提供给过往旅人和商队使用。

如今，随着公路、铁路和航空运输业的发展，新疆广袤的戈壁沙漠地区早已不再将骆驼作为主要的交通工具。但在自然条件同样恶劣的喀喇昆仑地区，骆驼运输却如星星之火，萌发出了新的生机。近几年，随着当地政府对乔戈里峰地区不断开放，苦鲁勒村的骆驼养殖业及一批驮工向导队伍渐渐兴起。

这些柯尔克孜族驮工身处偏僻的昆仑山脉深处，见过世界上著名的登山队、登山家不计其数，几代人无数次牵着骆驼游弋在往返乔戈里峰崎岖的山路上。

柯尔克孜族驮工师傅在高原极地生存有着丰富的经验。他们用特殊的口哨指挥骆驼，掌握熟练的技能在骆驼身上捆绑物资，从选择行走路线、观察气象到过河的最佳位置，无不彰显着他们的聪明睿智。毫不夸张地说：哪里有几条河、哪里是峡谷、哪里有清澈的水源、哪里适合扎营，他们轻车熟路。

从2008年至2012年，在四趟喀喇昆仑摄影旅行中，那几位和我在几十天里相濡以沫的柯尔克孜族驮工向导丹尼尔、阿尤甫、萨拉、托乎纳扎提、阿米尔、吾曼勒、帕拉哈提及常年生活在苦鲁勒村的乡亲们给我留下了深刻的印象。他们在高原极地生存那种坚韧的意志与骆驼的情感留下的一幕幕耐人寻味的情景让我难以忘却……

Picture&Story

喀喇昆仑山脉深处的苦鲁勒村，是离县城最远的柯尔克孜族村落。这里海拔3500米，距新疆叶城县250千米。从叶城始发，沿219国道（新藏公路）零公里处由北向南行驶，途中需翻越库地、麻扎达坂。还需在库地镇和伊力克后山哨卡接受公安边防和解放军某团边防连严格检查后，才能抵达苦鲁勒村。每次进入喀喇昆仑腹地拍摄，都是在村里租用骆驼和聘请驮工师傅。村民主要以畜牧业收入作为经济来源。近几年，随着当地政府对乔戈里峰地区的不断开放，村里饲养骆驼和驮工向导行业渐渐兴起。每次出行，村里聚集许多老乡为我们驼队捆绑物资和送行。

画面中的女主人是驮工托乎那扎提年轻的妻子，怀中抱的和紧紧依偎在她身旁的孩子是托乎那扎提的两个儿子。托乎那扎提的妻子坐在地上时不时擦擦留在脸庞上浮着的泪水，大人小孩一句话都不说。驼队在启程前，忙碌中的托乎那扎提这才走到妻子面前，分别在两个儿子的小脸蛋上深深地亲吻着，妻子抱着孩子起身，一双蓝色的眼睛含情脉脉，久久端详着即将离别的丈夫，她深知，丈夫的出行,又是一次生死离别……

驮工师傅从各家村民用石头搭垒的驼圈中牵出骆驼组成驼队，为登山探险家、摄影人提供运输服务。尤其是，从中国境内攀登乔戈里峰所需的一切物资，只有依靠骆驼是唯一的交通运输工具。

帕拉哈提是整个驮工队伍中年龄最小的一位。他的研判能力和悟性都非常好。每日清晨，寻找走失的骆驼是他的拿手好戏，他能根据地面上食草的覆盖率判断出骆驼的去向。

驮工师傅每次出行，最繁琐的事宜就是搭建、拆卸帐篷，在骆驼身上捆绑物资的每个细节彰显着娴熟的技能，令人钦佩。从2008年至2012年，四趟喀喇昆仑摄影归来，没有发生丢失、损坏一件物品。

驼队离开村子行走不到三个小时，就要沿着河谷一侧的盘山道走进河床，河床里排列着密集的鹅卵石，骆驼只能在石头缝隙中寻找落脚处。接下来，又要攀爬“一线天”路程中最险要的一段。驮工们吹着只有骆驼才能听懂的口哨，护送驼队走过这段修建在崖壁上的“天路”，一侧是陡峭的岩壁，另一侧的深不可测的万丈深渊。几年中，已有六峰骆驼在这段路程中坠入峡谷，命归黄泉。

本文图文来自作者：郝沛

摘自新书《丝绸之路》

“壮士西行追古踪，孤烟大漠夕阳中”

-See-

关于本书：

主编黄秀芳

历时18个月|行程1.4万公里|58位摄影师

1957-2017中国段60年的沧桑历史

收录6张独家手绘地图

内容简介

丝绸之路是一条连接东西方的通商之路，也是一条文化和民族融合之路。它是一部流动的历史，影响了世界的昨天、今天，也会影响我们的明天。上千年来，各种文化、宗教、艺术因子如同繁星一般散落在这条文化带上，相互激发、交相辉映，在历史轮转中不断演变和生息繁衍。本书历时两年的制作时间，58位摄影师用影像立体地展示丝绸之路中国段上的自然风光、地理地貌、人文生活和历史遗迹；从西安一路向西，穿越中国文化和民族多样，地理景观十分丰富的区域——河套地区、河西走廊、三山两盆，结束于帕米尔高原；各个章节的人文报道组照，将历史与今天的联系以及各个民族的真实生活场景展示出来。这是一本富于想象力的画册，希望读者能够感受到它的用心之处。

深度的专题故事：

1.敦煌石窟|文化遗产如何抵御岁月侵蚀

2.达里雅布衣|塔克拉玛干沙漠腹地的村庄

3.昆仑驮帮|大山深处的一抹温情

4.佛国记忆|克孜尔千佛洞

5.喀什老城|高台民居的传奇岁月

6.阔克江巴斯冬牧场|从冬窝子走向春天的草原

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