8月汽车销量比亚迪（8月汽车销量比亚迪）

中国新能源车企8月销量,比亚迪、埃安、吉利均创历史新高

1、在销量排名方面，新势力车企以及传统品牌中总体排名没有太大变化，比亚迪和理想汽车依旧是两个阵营中的王者，8月份比亚迪销量达24万辆，按照惯常的金九银十比亚迪接下来销量还有机会继续上量，全年销量有望接近300万辆。

2、快讯指出，随着大批有竞争力的产品的推出，以及价格促销力度的不断加大，8月份消费者的购买热情持续释放，8月份新能源车销量1万辆以上的有15家车企，其中比亚迪、特斯拉、埃安、吉利、长安、理想等品牌都创造了月度销量的新高。

3、日前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长55%。2023年1-8月比亚迪乘用车累计销量达到1783352辆。比亚迪在新能源市场积攒下的良好口碑，让它在高端市场也混得如鱼得水。

4、八月销量还透露出另一个明显的变化：传统车企正式踏上新能源比武擂台，加速追赶，造车新势力们不再独舞。断层领先的比亚迪雷打不动的比亚迪依旧断层领先，在中国新能源市场，比亚迪恐怕还会有好长一段时间处于遥遥领先之位。

根据乘联会的统计，在8月份国内新能源汽车市场零售量为68万辆，同比增幅为32%、环比增幅为9%。不得不说，在这样的基础销量和增长率面前，8月份的新能源汽车市场如同天气一般火热。

比亚迪在新能源市场积攒下的良好口碑，让它在高端市场也混得如鱼得水。8月，腾势汽车销售新车11515辆，表现比较稳健。据悉，仰望U8豪华版则将于9月下旬正式上市。接下来还有方程豹豹5要登场，它目前已全面开启盲订。

新能源市场的火爆证明了新能源车汽车已经逐渐获得消费者认可，同时也与政策的支持密不可分。

吉利汽车旗下的新能源矩阵也开始发力，月销达到7万辆。其中，银河L7月销破万。最令人意外的是奇瑞汽车。奇瑞单月出口量突破10万辆，8月一共卖出17万辆，成为仅次于比亚迪的中国第二大自主品牌。

刚刚上市的五菱宏光MINI EV，首月就砸出5万辆的销量，击败长期霸榜的特斯拉Model 3，成为8月新能源销量王者。A00级电动车5万的单月销量，如果减去宏光MINI EV，数字不值一提。

这一次，魏牌目标也很明确，那就是全力冲击高端新能源市场，这次车展长城汽车带来的魏牌蓝山DHT-PHEV以及首款高端MPV车型高山DHT-PHEV就是最佳代表。

1、年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。比亚迪作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企，比亚迪销量再创新高，并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。

2、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。

3、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。

岚图汽车的八月销量终于破4千了，销量为4009辆，同比增长了65%，这是迄今为止岚图最好的交付成绩，可喜可贺。今年1-8月，岚图汽车累计销量为24万辆，虽然销量还是不够看，但起码较同期增长了一倍，进步总比下滑好。

比亚迪8月销量达到274086辆，较7月销量上涨1万余辆，再次创下销量新高。比亚迪旗下共有5款车型销量超过3万辆，分别是秦系列销售45004辆，元系列销售32662辆，海鸥销售34841辆，海豚销售32745辆，宋PLUS系列销售36940辆。

月新能源车型销量排行是：比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。

今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。

下面我们就来看看新能源车企在2023年第8个月的表现。同比增长55%，比亚迪8月乘用车销售274086辆日前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长55%。