长安汽车2021财报（长安汽车2020年财务报表）

年中销量报告:长安汽车销量稳步上升,燃油和新能源齐头并进

1、近日，各大车企半年成绩出炉，在这半年车市跌宕起伏，多多少少困难也都挺过了。而长安作为一个燃油车、新能源车齐头并进的车企，在这三年来连续半年销量超过百万。

2、今年6月，长安汽车销量为256万辆，同比增长8%；长安系中国品牌汽车1-6月销量102万辆，同比增长14%，其中6月销量为185255辆，同比上升14%；长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破78万辆，同比增长21%。

3、在主流自主车企中，长城汽车的销量完成率是较低的，不过也能够理解，因为2023年上半年是长城汽车的产品布局和调整期，如魏牌系列的焕新及价格调整，还有枭龙系列（5月份）上市等等，上半年的销量不会有明显的大爆发。

4、除了营收方面的这些关键数据，长安汽车在销量上也实现了强势增长：2022年，长安汽车销量达到236万辆，同比提升0%，刷新了近五年当中的销量新高；新能源产销近30万台，产品销量同比增长160.5%。

5、长安汽车2023年5月销量稳步上升近日，长安汽车发布了2023年5月的销售数据，显示其销量稳步上升。根据统计，本月长安汽车销售量达到20万辆，同比增长了10%。其中，其自主品牌销售量突破10万辆，成为销售增长的主要动力。

作为中期改款车型，内外换新做到这么彻底的并不多见，新款探险者外观变得更加年轻时尚，内饰豪华感和舒适性都提升不少，换装27英寸大屏智能科技甚至可以堪比新势力车型。去百度了解下。

不过在长安马自达内部，有一款车型，撑起了长安马自达的半壁江山，这款车就是昂克赛拉。

不管这个标语是否吸引你，这两款车本身来说还是很不错的，在同级SUV里面都算得上综合表现比较出色的车型。

此前，长安汽车公布了PLUS系列的首款轿车车型——逸动PLUS，采用了与CS75 PLUS类似的家族式设计，外观内饰有大幅度的提升，定位紧凑型车，售价预计会比现款逸动贵一点点，在10万左右。

第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2021年下滑7%。第四名：上汽通用五菱，2021年总销量835216辆，同比2021年下滑17%。

长城汽车：销量为116241辆，排名第六名。长安汽车：销量为110171辆，排名第七名。奇瑞汽车：销量为75319辆，排名第十二名。厂商销量排名轩逸再次夺得轿车销量冠军，销量达到了65338辆，同比增长26%。

第一名：长城哈佛H6。长城哈佛H6又又又一次斩获了销量总冠军，不愧为“国产好车”，长城哈佛H6的11月份销量为30194辆，每月销量再度提升3万台，也是11月份唯一一款提升3万人次的SUV车系。

近日获悉，2021年11月份国产车销量排名1-46名公布，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和比亚迪汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。

万辆；第八名：长安汽车，89万辆；第九名：北京现代，70万辆；第十名：广汽本田，70万辆。

长安汽车销售1116033辆，同比增长15%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加12%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长13%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长13%。

与此同时在资本市场，多家投资机构都对长安汽车给出了“买入、增持、推荐”的评级，全年盈利预期最高超百亿元之巨。

每个人心里都有数，在这样的环境下、在114个中国汽车品牌内卷竞争当中，要想实现盈利真的是一件非常困难的事情，但是长安汽车做到了。

的确，以长安深蓝SL03这款车为例，假如3月份销量能破万，也就是其海报上所说的限量1万台，按照2万元的现金优惠来计算的话，相当于长安深蓝拿出了2亿元现金参与“价格战”。参考长安集团官宣的“百亿钜惠”，其实还是有不小的差距。

钱赚的最多，公司现金流越来越差，说明企业经营出现巨大问题，可能企业赚的只是账面利润，比如大规模赊销，可货款根本回笼不了，资金有去无回，这种企业一旦风向改变，赊销款就会成为呆债，不得不计提损失，利润就成为亏空。