乘联会汽车销量排行榜（乘联会汽车销量排行榜suv）

2023年二季度热销新能源车投诉销量比排行

1、月2日，车质网发布了2023年2月车型投诉量前30排行榜。其中，极氪001作为国内车市的一款重磅热销车型，赫然名列其中。而且，从排名上看，极氪001在2月份的投诉量仅次于宝马X3，位居第2名。

2、本季度中型车投诉量再创新高，投诉量首次突破8000宗，超越紧凑型车排名第二位，其中超七成的投诉来自于日系和自主品牌。

3、电车销量排行榜是五菱宏光依、比亚迪汉EV、特斯拉Model 比亚迪海豚、奇瑞新能源QQ冰淇淋、比亚迪秦PLUS EV。五菱宏光五菱宏光凭借品牌的影响力和性价比的价格，赢得了用户的青睐。

4、全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。

5、年2月新能源销量排行榜如下：新能源汽车类型：纯电动汽车纯电动汽车，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

6、月份，2020款、2021款和2022款车型的投诉量均突破千宗，其中2022款车型的投诉量时隔5个月重返3，000宗，环比上涨53%。2021款车型依旧排名第二位，投诉量持续高企，大幅领先于其余各年款车型。

具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。

目前2023年比亚迪秦PLUS在1-7月累计销售237403台，占比亚迪份额的101%，在轿车中占了37%的份额，目前轿车年度销量排在第一位。

腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。

为了稳住销量，思域也开启了大幅度的终端让利，7月销量重新回到了5万以上，这也是进入2023年之后，思域的月销量首次突破5万辆。

1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。

2、日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。

3、在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。

4、特斯拉以8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位；上汽通用五菱月销3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。

5、排在第10名的是长城汽车，6月份销量为8万辆，相比于5月份增长了6000辆。虽然排在最后一名，但好歹也进榜单了。长城汽车在全世界没有轿车，只靠卖SUV能进前10名已经很不错了。

6、第九名的产品表现也同样吸睛，国产车北汽EU系列，作为国产新能源车型月销17916辆，同比激增1113%的涨势跻身榜单前十，也是比较罕见的。