乘联会2022年4月第一周（乘联会2020年）

4月车市正增长在望,汽车报复性消费来了?

核心内容：乘联会数据显示，4月前四周（1-25日）日均成交5万辆，与去年同期相比只微降6%。按此趋势，4月零售量有望实现正增长，国内车市彻底恢复元气。

剖开真相，4月并没有出现“报复性消费”，只能算是“延后性消费”。疫情对于社会生活的影响并没有完全消散，由于无法随意走动，2月和3月的汽车消费被抑制了，现在转移到4月，也可能继续推高5月销量。

看似4月车市如期见红，但我们认为汽车市场并未真正被消费者“报复”到。

款长安逸动尊贵版usb口可以给手机充电。根据查询相关公开信息显示，长安逸动plus车上有两处USB接口用于给手机充电，分别是驾驶室的中控台以及后排空调出风口下面，直接插上USB数据线即可充电。

车载充电器插入点烟器接口。长安unit车载充电器在车载充电器插入点烟器接口，长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，基于长安汽车全新架构打造，并采用全新无边界设计语言。

年长安福特汽车充电接口有两个电源口，一个在中间扶手下面的点烟器，一个是副驾驶前面的手套箱里的USB接口，可以手机充电。福特经典福克斯USB接口一般在排档杆附近，与AUX接口在一起。

长安CS35有两个电源插孔，一个是点烟器插孔，一个是12伏120W电源输出插口，这两个插口位于同一个位置，就在变档杆前面，中控台最下面，使用这两个电源插口的具体操作步骤如下：打开长安CS35的驾驶室这边的车门。

车载充电器是车主使用车载充电器随时随地为数码产品充电的配件。一些高端汽车充电器一般包括两个USB接口，可以同时给两个数码产品充电。

长安二代可以充手机的插头在中控台上。根据相关信息显示：汽车上手机的充电口在中控台上，也就是USB接口，方便驾驶员和副驾充电。

易车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年4月国内乘用车市场零售达到102万辆，同比下降35%，环比下降30%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。

易车讯据乘联会最新零售销量初步推算，预计4月狭义乘用车零售销量150万辆，环比下降3%，受同期低基数影响，同比增长48%。预计新能源零售销量50.0万辆，环比下降4%，渗透率38%。

近日，乘联会公布了4月乘用车市场产销数据。4月零售销量达到161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月累计零售586万辆，同比下降3%。

此外，综合预估2023年4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万，同比增长43%。2022年全国乘用车市场新能源实现650万辆销量，增速94%的良好业绩。

据乘联会数据，2022年国内新能源汽车的产量约为665万辆，减去出口约61万辆，再减去2022年全年国内新能源车的上险量529万辆。

1、在这种情况下，合资品牌不得不打破此前的定价体系。

2、作为合资品牌在B级车市场的标杆，全新雅阁燃油版售价198万起、插混版售价258万起，e：PHEV版本顶配比老款油电混动顶配便宜1000元，在外界看来也是以“油电同价”对市场回应。

3、目前，油电同享、油电同质、多元选择，正逐渐成为主流用户消费新认知。上汽通用在豪华油车和智能电动领域，都拥有雄厚的技术储备和市场影响力，足以支持凯迪拉克在新汽车时代的下半场，打赢这场豪华反击战。

4、和那些老牌合资品牌的B级车们针锋相对，比如指导价格为198-298万元的丰田凯美瑞，以及指导价格为198-298万元的本田雅阁。

5、合资车肯定不会坐以待毙，日产率先打响了反击战，旗下超混电驱奇骏正式上市，官方也是宣称的同价，四驱和两驱同价，起售价为199万。有人说这个价格非常实在，日系车总算是低下了头颅。

1、年4月，全国汽车总销量为1179528辆，吉利汽车品牌的销量占比为08%，在所有汽车企业销量排名中位列第11名。

2、销量排在第4名的车型是大众朗逸，这也属于老牌名车了，今年朗逸还进行了大幅度的改款，外观内饰变得更加精致，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351130辆。

3、年4月汽车销量排行榜如下：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。

4、开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。