乘联会的数据可靠吗（乘联会的数据准确吗）

乘联会汽车销量数据公布:上汽通用下滑严重,大众成最后赢家!

1、近日，乘联会公布了12月车企销量，数据显示，12月全国乘用车市场销售211万台，同比下降4%，同比跌幅与11月基本持平。2019年全年，全国狭义乘用车销量为20676万辆，同比下降4%，较2018年3%的跌幅有所扩大。

2、众所周知，进入2023年之后，上汽大众的零售销量接连两个月下滑。乘联会数据显示，2023年2月份，上汽大众零售销量为74013台，低于同期比亚迪、一汽大众、吉利汽车和长安汽车的零售销量。

3、在金九银十的刺激下，众多自主品牌纷纷回暖。具体来看，吉利汽车依旧是自主品牌的头部车企。在狭义乘用车销量方面，11月吉利零售量为19万辆。不过按照乘联会的同级，吉利汽车在11月份的销量依旧出现了0.9%的微跌。

4、一汽-大众1~6月销量：86万辆大众家族在中国的销量一直是遥遥领先，今年的疫情也没有改变这个事实。

5、巧合的是，就在前不久乘联会公布2020年上半年狭义乘用车累计销量也是同比下滑25%，对比一汽-大众的大众品牌同比下滑24%的数据，两者高度接近。

6、传统车企：一汽-大众销量夺冠比亚迪增长最猛据乘联会上半年销量快报数据显示，2022年1-6月份国内汽车累计销量921万辆，同比下滑2%。

一般个人在网站上或其它途径是查不到车辆的销售信息的，只有在4S店，进入4S店的销售系统里才能查出车辆的销售信息。汽车的保养项目要按照实际使用的情况来保养。

网上是可以查询汽车4s店记录的。而且还非常的方便。这个软件我已经用过很多次了。因为现在互联网已经是人们必不可少的东西所以，现在的数据都是联网的。4s店的记录就可以在网上进行查询。

大灯的灯泡质量有问题，切记不能贪便宜。电路问题，这种概率非常大的，应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题。车灯是汽车必不可少的零部件，是汽车在黑夜行驶中的安全保障。汽车灯泡是消耗品，也是有寿命的。

因为电压波动也会导致ECU检测错误，错误的故障信息会反馈给车主，这样的故障码可以用OBD来排除，4S店可以帮你快速处理。近年来，汽车上的电子设备越来越多，汽车系统也就越来越复杂，所以很多人说新车开了不久故障灯就亮了。

危险时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生；汽车安全气囊的寿命和汽车的寿命不是一致的安全气囊长时间没有起爆更换，需要去4S店检查。

1、崔东树认为，原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆，目前应调整到550万台，新能源乘用车渗透率达到25%左右；新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

2、乘联会方面表示，已将新能源乘用车今年的预测销量从550万调至600万辆，此后还有可能进一步调高预测。

3、易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。

4、公布销售数据的企业来看，开局并不顺利。多家新能源车企交出同比、环比双降。乘联会测算数据显示，新能源乘用车生产企业批发销量41万辆，环比下降约45%，与2022年1月基本持平。

1、新能源汽车最大的优点就是省钱，每公里的用电成本仅为1毛钱，这样的数据使得越来越多的车主开始选择新能源。

2、新能源汽车的优势有什么使用成本低百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。没有限号在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。行驶稳定，没有换挡冲击新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。

3、不过，这也摆明了：万众瞩目的新能源汽车产业，将独自走向规模化，成熟化。新能源汽车和燃油车的博弈将持续保持“白热化”，新能源汽车品牌内部也将迎来新一轮大浪淘沙。

4、经济性，新能源汽车没有发动机，免去了更换机油机滤的费用，在油价突破10元大关的今天，新能源汽车的经济性就很明显了。舒适性，新能源汽车没有发动机噪音，抖动，车辆的静谧性相对油车要好很多，加速线性，提速快都具有优势。

5、其次，新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右，在刨除其它影响因素的情况下，效率则会降低到30%。

6、周周聊汽车 2023-06-10 · TA获得超过277个赞关注展开全部新能源汽车有哪些优势和劣势新能源汽车的优点新能源汽车动力来源，是电动的，所以不用烧油，油耗为零。污染小，较环保，也大大降低人们的出行成本。

月12日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了国内7月份汽车销量数据，其中7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。

据乘联会最新的数据显示，7月份的国内狭义乘用车市场销量达到了159万辆，同比增长9%，不过环比下降6%；而今年1-7月的累计销量则达到了931万辆，同比下降15%。

月中型SUV销量榜单已经出炉很长一段时间了，不出所料，第一名是途观L（17967辆）、第二名是别克昂科威（15842辆）、第三名是奔驰GLC（14879辆）。