奇瑞瑞虎7plus车主真实口碑
燃油经济性高。都说鱼和熊掌不可兼得，但是瑞虎7plus却做到了兼顾动力的同时，油耗表现也hold住了，经过实测，瑞虎7plus的综合油耗为5L/100km左右，作为一台家用车这算是比较优秀的油耗表现了。动力充沛。
动力充沛瑞虎7PLUS PHEV搭载5 T发动机+48V轻混，虽然156匹的马力看起来比6 TGDI要佛系一些，但是奇瑞的48 V轻混系统更能带来更好的动力响应、更顺畅的动力输出、更低的油耗。
瑞虎7 PLUS PHEV是奇瑞汽车打造的一款插电式混合动力紧凑型SUV车型，主打的是家用代步取向。这款车于今年3月17日正式上市，共推出3款车型配置，指导价为199万-169万元，并配备了奇瑞的鲲鹏DHT超级混动技术。
值得高兴的是，全新瑞虎7 PLUS的自适应巡航功能的逻辑也相当科学，很好用。在跟车时，它不仅计算与前车的距离，还在计算距离的变化。
可以看出，全新瑞虎7 PLUS虽然在某些产品力方面，仍然有一些小瑕疵，但总体是瑕不掩瑜的。 无论是车内的一个乘坐、驾驶感受，还是车辆三大件所展现出的品质感，我认为其实它都已经超越了售价，在真正意义上可以说是达到了越级的表现。
越来越懂年轻消费者?抢鲜体验新款瑞虎7PLUS
1、月26日，2023款瑞虎7 PLUS开启了预售，共3款车型，全部采用6T鲲鹏动力，并在外观、安全和舒适性方面进行了升级，答哥也第一时间进行了试驾体验。
2、全新瑞虎7 PLUS也正式上市，价格门槛控制在99万，足以看出奇瑞以价换量的决心。近日，我们获得一种瑞虎7 PLUS的实拍图，并为大家介绍这款车型。
3、前不久，全新瑞虎7 PLUS公布了它的69-119万元预售价，从这个价格区间来看，它未来将与长安CS55PLUS/CS75PLUS、传祺GS哈弗H6等等车型产生激烈竞争。
试驾鲲鹏版瑞虎7PLUS:比瑞虎8更霸气,开起来怎么样?
瑞虎7 PLUS鲲鹏版搭载了奇瑞6T+7DCT这套动力组合，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，零百加速仅需28秒，相比自主品牌的许多5T车型加速更强劲。
此次试驾的车型为瑞虎7 PLUS 鲲鹏版旗舰型，为全系最高配置车型。新车将于9月27日正式上市，此前公布的全系预售价格为69-139万元，比目前瑞虎7的指导售价略高一点。
灯光配置方面，瑞虎7 PLUS全系标配矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯以及LED前雾灯等，灯光配置要比瑞虎7更加丰富一些。此外，新车部分车型还配有多色车内氛围灯，提升了座舱的档次感。
瑞虎7 PLUS搭载的6TGDI+7DCT鲲鹏动力，发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，官方称零百加速仅需28秒，不管是起步、加速超车等均有不错的表现。
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