乘联会数据来源（乘联会数据显示）

乘联会销量数据在哪看

1、汽车销量排行在乘联会查。每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，各品牌汽车的批发销量到经销商和终端销量到客户手中。

2、通过中国乘联会官网查看数据。看过不少平台的数据，大家都说自己的数据是最准的，但是每一家的数据都不同，主要得看你用这个数据来做什么，这涉及到一个名词，那就是统计口径。

3、易车讯据乘用车市场信息联席会（乘联会）最新零售销量数据统计，2023年7月乘用车市场零售达到175万辆，同比下降3%，环比下降3%。7月零售是历史次新高，走势极强。

4、比如中汽协，他们的统计口径是批发量，是厂商自行上报的，反映的是厂家批发给经销商的车辆数据；乘联会，他们的统计口径和中汽协的一样，也是批发量。

5、促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。由于出现由局部强力促销带来的大面积观望，因此部分厂商不得不用更大力度的促销宣传，化解价格顾虑，实现持续销售。

五菱宏光MINI:120续航两年缩到25公里?

1、展开全部 一般缩水大约百分之二十五左右，续航能力稍弱一些。

2、五菱宏光mini120公里能跑多久 五菱洪光MINI (查成交价|参配|优惠政策)120 120公里可以跑2个小时左右。五菱洪光MINI EV有120km和170km续航车型，其中120km续航车型实际能跑70-80km，而170km续航版本更好，实际能跑100km左右。

3、五菱宏光mini续航120KM版的实际续航为70至80KM。

4、五菱宏光MINI有120公里和170公里两种续航车型，其中120公里续航车型实际可以跑70-80公里，170公里续航的版本会好一点，实际可以跑100公里左右。

5、五菱宏光迷你mini版电动车的低配车型和中配车型续航里程为120公里，顶配车型续航里程为170公里，这些续航里程都是工信部给出的。

6、正常，五菱宏光mini充满电可以驾驶120到140公里。

6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼

TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。

实际上，从今年上半年（1-6月）SUV销量榜单上看，特斯拉Model Y仍然是销量最高的SUV，超过了20万台（203，932台），比排在第二位的比亚迪宋PLUS DM-i多出了7万台。

没想到，进入新能源时代，长安CS75PLUS竟支棱起来了，成了燃油车“最后的荣光”，是6月销量最高的燃油SUV，销量达到了21，720台。

从6月SUV市场销量排名情况来看，自主车型占据绝对的主导地位。具体来看，比亚迪宋家族、探岳、CS75系列分别位居榜单前三位，且月销均破千辆。

作为国产SUV销量冠军的比亚迪宋PLUS？DM-i，以26277辆的销量在6月汽车销量榜中排名第七位。本田CR-V、哈弗H6等两款SUV销量也超过2万辆，排名第九和第十一位。

汽车流通协会和乘联会哪个数据准

，中国汽车工业协会 中国乘用车联合会 这其中最权威的，当属中汽协，他们每个月的10号左右都会对外发布上个月份在中国生产的所有车型的销量（进口车除外）。

目前看来只有一个排名是没有争议的，那就是“汽车上险量排名”，因为目前只有一家公司对外销售统计数据。所以看汽车销量排名到底该相信哪家，这确实是值得思考的问题。

“乘联会”的全称是“全国乘用车市场信息联席会”，是国内乘用车企业销售部门之间的一个联谊机构，并不是一个经过民政部门登记注册的正式机构。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。

消失的微型电动车

月22日，五菱宏光MINI EV打响了微型（A00级）电动车开年官降的第一枪。在新能源下乡的旗帜下，至高直降3万，全系车型售价仅为98万起，重回2万元时代。

然而，就是在这样的局势下，近来部分主流车企却相继推出了一系列小微型电动车，比较有代表性的如新宝骏E300、长城欧拉“白猫”、长安奔奔E-Star、五菱宏光MINI EV、上汽荣威科莱威（CLEVER）、零跑T03等。

就在这两天，华晨与新日合资的新品牌推出了两款全新微型电动车——华晨新日i03和i03A。而在此前，奇瑞与山东省地方政府合作的“奇鲁汽车”也正式宣布将于9月份推出一款微型电动车。

蔚小理时代结束了,BAT时代正式来临,新能源市场变天了

在新能源汽车发展之初，造车新势力中的蔚来、理想和小鹏抓住了机会，它们推出的新能源汽车受到了消费者的认可，取得了很好地销量成绩，这三个品牌被网友们亲切的称为“蔚小理”，“蔚小理”时代正式来临。

而说到造车新势力，很多人脑海里首先浮现的则是“蔚小理”，即蔚来、小鹏、理想。很长一段时间里，“蔚小理”是公认的造车三杰，无论是品牌影响力还是产品销量方面，这三个品牌都遥遥领先。

进入0时代，市场份额的争夺白热化，“蔚小理”掌门人之间的关系也发生了微妙的变化，明里暗里的交锋逐渐变多，同时又涌现出新一批的搅局者。

上周，埃安公布2022年3月销量，其以40016辆、同比增长97%的成绩，首次进入新能源汽车月销“4万俱乐部”，比“蔚小理”三家交付量总和还要多。