印度捷行航空申请破产 原因想不到:普惠发动机故障太多 !

5月3日消息,印度捷行航空(Go First)于5月2日申请破产,这是印度自2019年捷特航空破产以来的首个航司破产。据捷行航空提交的破产申请显示,截至4月28日,捷行航空对金融债权人的债务总额为652.1亿卢比(约合人民币55亿元)。该公司还指出,由于普惠发动机故障的问题,该公司机队停飞的飞机数量

5月3日消息,印度捷行航空(Go First)于5月2日申请破产,这是印度自2019年捷特航空破产以来的首个航司破产。

据捷行航空提交的破产申请显示,截至4月28日,捷行航空对金融债权人的债务总额为652.1亿卢比(约合人民币55亿元)。

该公司还指出,由于普惠发动机故障的问题,该公司机队停飞的飞机数量,从2019年12月的7%增加到2022年12月的半数之多,使得该公司收入损失及相关成本费用达到了1080亿卢比。

并且,普惠拒绝遵从接受仲裁决定,提供备用发动机以让该公司恢复运营。

而目前,截止到2021年10月初,捷行航空机队共有57架飞机,其中50架为空中客车A320 NEO,7架为空中客车A320 NEOs。

印度捷行航空申请破产 原因想不到:普惠发动机故障太多 !-图1

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