郑州地铁总工程师回应乘客遇难:积水最深还有5米

7月20日,郑州遭遇罕见的特大暴雨,地铁5号线列车被困,12位乘客不幸罹难。根据郑州市轨道交通有限公司运营分公司通报,当日的特大暴雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水

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7月20日,郑州遭遇罕见的特大暴雨,地铁5号线列车被困,12位乘客不幸罹难。

根据郑州市轨道交通有限公司运营分公司通报,当日的特大暴雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象,18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站~海滩寺站区间内迫停,500余名乘客被困。

7月23日,在郑州轨道大厦,郑州地铁总工程师赵先生向失联者家属解答了事故相关站点的排水和搜救情况。

赵先生表示,沙口路站、海滩寺站、郑州人民医院站三个站点的总水量原来有99264立方米,通过这段时间的抽水,仍有积水3.2万立方米。

沙口路站投入了三台抽水泵,海滩寺站投入了两台抽水泵,另外还有更多的抽水泵正在调试,即将投入使用。

预计明天下午能把水抽干,相关人员进隧道搜救。

郑州地铁总工程师回应乘客遇难:积水最深还有5米

沙口路站、海滩寺站之间现在已经可以通行,但是海滩寺站、郑州人民医院站中间水位还比较高,最高的水位还有5米左右,整个隧道中间部分还是灌满了水。

地铁公司此前曾派人进入沙口路站、海滩寺站之间搜救,但是没找到人,对于到底还有没有失联者在里面,目前还无法进行判断。

对于为何事发之后地铁全部关闭,没有再次进入隧道搜救,赵先生解释说,当时地铁停电,而且有积水,关闭地铁是害怕乘客误入车站,避免更多人受到伤害。

对于公布遇难者名单,赵先生表示,到时候会有统一的发布。

“这个事情大家都很揪心,我听到这个事情的时候眼泪止不住留下来。”赵先生说。

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