减去100!长城坦克600突然改名为坦克500(3.0T大排量圆梦)

毫无征兆,在长城坦克600即将发布的前夕,竟然要官宣改名为“坦克500”,关于改名的原因,长城坦克官方并没有给出明示。只不过,一般很少有车企,会在前期投入了这么多资源宣传的情

减去100!长城坦克600突然改名为坦克500,3.0T大排量圆梦,久久派带你了解更多相关信息。

毫无征兆,在长城坦克600即将发布的前夕,竟然要官宣改名为“坦克500”,关于改名的原因,长城坦克官方并没有给出明示。

只不过,一般很少有车企,会在前期投入了这么多资源宣传的情况下,还要进行紧急改名,难道“坦克600”的名字,是留给留一个大货?

减去100!长城坦克600突然改名为坦克500(3.0T大排量圆梦)

今日,汽车大V“陈震同学”发布了一份关于“坦克600”改名“改名500”的官方通稿信息,并且该车将于成都车展全球首秀。

官方表示,继坦克300之后,坦克500可谓更深度诠释了坦克品牌“铁汉柔情”的品牌主张,旨在突破商务豪华与硬派越野之间的鸿沟。以“中大型商务豪华SUV”的崭新品类,再一次颠覆市场认知。

虽然官方辞藻听上去“尬吹”感受扑面而来,但是仔细品读一番,发现坦克600的车型定位就如同官方稿所说的那般。“商务豪华柔和硬派越野”、“中大型商务豪华SUV”,这两个关键词,已经指出了坦克500硬派越野车,和中大型商务SUV的市场定位。

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该车最大的亮点,除了其名字血统叫做“坦克”,诞生于纯种越野平台之外,还首搭了长城自研的3.0T V6发动机和纵置9AT变速箱。不管是技术还是动力参数,都直接跃迁到了世界先进水平。

据长城官方透露,坦克500上车的3.0T 六缸发动机,发动机最大功率达到了260kW(353匹),峰值扭矩更是高达500N·m,并且扭矩输出范围极为宽泛。

在发动机转速1000rpm时,就可以迸发出340N·m的扭矩,轻踩油门就能轻盈起步加速,以及脱困。透露出大排量发动机的底蕴和自信。

此外,3.0T发动机还配备有P0 48V轻混系统,强化动力性同时,还注重油耗表现。

毕竟在当前中国油耗双积分的大背景下,长城还搞出了3.0T V6大排量发动机。相信这种执着,已经让不少车迷朋友感到热泪盈眶。

不过,从长城汽车的角度来考虑,长城汽车早早已经把目光放眼了全球,到2025年长城汽车的全球化战略要全部落地,全球销量破400万,这是长城汽车为自己指定的宏图大略。

而这款3.0T发动机和纵置9AT动力总成,也是长城汽车面向全球的王牌与底气。

如果单纯以坦克300、500车型来看,全球范围内,同价位也没有太多二者的对手,何况后面的王炸“坦克800”车型,被比作中国“劳斯莱斯库里南”还未亮相。

可以预见的是,坦克500车型上市之后,势必会直接与丰田陆地巡洋舰这样的老牌越野车针锋相对,在动力、配置以及价格等多重优势面前,坦克500能否打破日系丰田在国内越野市场“封神”的局面,就让子弹再飞一会吧。

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nan
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